Дороги нашего города

[Toto (Admin)]

Проектно-сметная документация по реконструкции улицы Маяковского должна быть разработана и утверждена до конца текущего года, сообщил глава администрации Ленинского района Александр Борисенко. Именно в проектно-сметной документации, по его словам, и будут определены сроки завершения реконструкции. Как отметил А. Борисенко, подготовительные работы, связанные с реализацией этого крупного градостроительного проекта, уже начаты. Сейчас проводится отселение жильцов подпадающих по снос домов № 117, 119, 121 на улице Маяковского и дома № 22 на улице Полевой.

Проезжую часть улицы Маяковского планируется расширить до восьми полос: рядом с существующими проложат еще четыре новые полосы. На пересечении улицы Маяковского с Денисовской предусмотрено возвести двухуровневую развязку. Также будут сооружены и пять подземных пешеходных переходов: на перекрестках с улицами Бородинской, Семенова, Полевой, рядом с остановкой «Лесная» и на перекрестке с улицей Оранжерейной.

Недвижимость Белоруссии
13 октября 2008

[Toto (Admin)]

На Маяковского ажиотаж

В Ленинском районе столицы в этом году планируется отремонтировать 19 улиц

- Наиболее масштабные работы пройдут на двух участках улицы Маяковского, - рассказывает заместитель начальника УП «Ремавтодор» Ленинского района Геннадий Насевич. - Первый - от улицы Чижевских до улицы Бородинской. Здесь уже начался капитальный ремонт с реконструкцией. Проезжая часть будет расширена до 8 полос (сейчас их четыре), обновлен мост через речку Лошицу. Асфальтовое покрытие тротуаров заменят плиткой, выполнят перекладку коммуникаций. Полностью эта часть Маяковского предстанет в обновленном виде к концу ноября нынешнего года.
Второй участок - от улицы Оранжерейной до улицы Полевой. В Минске, по словам Геннадия Викторовича, нет другого отрезка дороги, где было бы такое количество колодцев различных инженерных сетей. Здесь их 94. Для дорожной техники и рабочих это дополнительная сложность при ведении работ.

Кроме этой магистрали Ленинского района дорожные рабочие придут на улицы Серафимовича, Индустриальную, уже на этой неделе приступят к ремонту улицы Полевой на участке от Маяковского до Надеждинской. Последние штрихи в виде дорожной разметки осталось выполнить на улице Свердлова на участке от улицы Кирова до Ульяновской, а на отрезке от Ульяновской до Аранской ремонт продолжится.

Михаил МИХАЙЛОВ
Минский курьер

[Toto (Admin)]

Поехали в объезд

Нынешним летом в Советском районе будут капитально отремонтированы 37 улиц и переулков

Улицы, где ремонтные работы уже начаты и планируется их завершить

в мае:

ул. Берестянская;
3-й Измайловский пер.;
4-й Измайловский пер.;
пер. Я. Коласа;
пер. Скорины;
пер. Горный;
проезд от ул. Красной к техническому колледжу;

в июне:

ул. Старовиленская;
ул. Белинского;
ул. Тульская;
1-й Измайловский пер.;
2-й Измайловский пер.;
4-й Подольский пер.;
пер. Богдановича на участке от ул. Халтурина до ул. Олешева;
2-й пер. Собинова;

в июле:

ул. Некрасова на участке от ул. Я. Коласа до ул. Беды.

в августе:

ул. Сурганова на участке от ул. Я. Коласа до ул. Беды. Помимо ремонта дорожного полотна и пешеходной зоны будет проводиться замена контактной сети троллейбусов и подземных коммуникаций. Движение транспорта перекроют лишь в выходные дни. Маршруты общественного транспорта претерпят изменения.

Улицы и переулки Советского района, ремонт которых планируется провести нынешним летом:

ул. Затишье;
ул. Измайловская;
ул. Неждановой;
ул. Никитина на участке от
ул. Собинова до ул. Подольской;
ул. Олешева;
ул. Подольская;
ул. Халтурина;
ул. 1-я Поселковая на участке от ул. Богдановича до ул. Тульской;
ул. Кольцова на участке от
ул. Собинова до ул. Подольской;
бульвар по ул. Восточной;
проезд Кольцова;
1-й, 2-й, 3-й Подольский пер.;
1-й и 2-й Тульский пер.;
2-й Можайский пер.;
пер. Неждановой;
пер. Некрасова;
2-й пер. Кольцова.

Минский курьер

[Toto (Admin)]

Впереди - километры пути

В столице до 2011 года будет построено более 100 километров дорог, свыше двух десятков путепроводов и транспортных развязок и около 30 подземных пешеходных переходов

Начало положено

По словам генерального директора ГПО «Горремавтодор Мингорисполкома» Ивана Гуриновича, все эти планы прописаны в программе строительства и реконструкции улично-дорожной сети, утвержденной Мингорисполкомом.

- Часть работ мы смогли выполнить уже в прошлом году, - рассказывает Иван Васильевич. - Так, введен участок 1-го городского транспортного кольца от проспекта Машерова до улицы Кальварийской, где был построен путепровод. Сдали проспект Победителей от улицы Нарочанской до МКАД. Завершилось сооружение Долгиновского тракта от городского поселка Новинки до Минской кольцевой автодороги. Также достроили участок улицы Илимской от микрорайона до местного проезда вдоль кольцевой дороги.

В нынешнем году будут сданы в эксплуатацию многие объекты, строительство и реконструкция которых началась в прошлом. Так, Иван Гуринович сообщил, что уже первого июня откроется проспект Газеты «Звязда» от улицы Алибегова до Гурского - так называемый дублер проспекта Дзержинского. Будут выполнены до конца работы на проспекте Любимова, так как кое-что дорожники не успели сделать до наступления холодов. Полным ходом идет строительство и уже до конца осени будут завершено расширение до восьми полос участка улицы Притыцкого от Лобанка до МКАД. Скоро будет выполнено благоустройство проспекта Машерова от улицы Тимирязева до проспекта Победителей. Преобразится улица Бабушкина в Колядичах, улица Тимирязева от остановочного пункта «Масюковщина» до улицы Радужной, где запланировано расширение проезжей части до восьми полос и строительство двух подземных пешеходных переходов.

Дороги, которые построят

- Однако это не все планы дорожных служб на текущий год, - пояснил Иван Гуринович. - Уже в мае начнется реконструкция проспекта Дзержинского. В работе будет первый участок - от улицы Розы Люксембург до Гурского. Здесь в два раза станет шире проезжая часть, изменит облик прилегающая территория. Кроме того, мы приступим к строительству эстакады через проспект Жукова. Хочу напомнить, что объемы работ на этой магистрали весьма внушительные, а сроки сжатые. Так, уже к 2011 году проспект Дзержинского должен быть застроен. А между тем нам здесь предстоит построить три транспортные развязки, один мост, десять подземных пешеходных переходов, выполнить перекладку инженерных сетей и расширить проезжую часть до восьми полос.

С финансированием дорожных работ на текущий год проблем нет. Только на реконструкцию и строительство выделено 130 миллиардов рублей. Как рассказал генеральный директор «Горремавтодора», в скором времени начнутся работы еще на нескольких объектах. Так, обновятся два моста через Свислочь - в зоне отдыха «Дрозды» и на улице Первомайской. Приступят к реконструкции еще одного участка улицы Тимирязева: от Радужной до Саперов с обустройством подземных пешеходных переходов. Здесь, к слову, чуть позже планируется построить транспортную развязку на пересечении с улицей Орловской. Также в этом году будет продлена улица Ваупшасова до кольцевой автодороги, реконструированы улица Стариновская от проспекта Независимости до улицы Скорины и улица Слободская от Есенина до автоподъезда к ТЭЦ-4.

- Еще один участок улицы Маяковского возьмем в работу уже в этом году, - делится планами Иван Васильевич. - От улицы Бородинской до Семенова. При этом начнем готовиться к строительству транспортной развязки на пересечении с улицей Денисовской.

Виктория РОМАНОВА
Минский курьер

[Toto (Admin)]

Магистраль станет шире

«Когда приведут в порядок участок дороги на улице Кунцевщина от перекрестка с улицей Матусевича до станции метро «Каменная Горка»? Хоть бы залатали глубокие ямы - их и объехать-то проблематично…» - сетует Анна.

В администрации Фрунзенского района проинформировали, что капитальный ремонт улицы Кунцевщина был запланирован на 2008 год. Однако в связи с активным строительством жилого района Домбровка возникла необходимость в реконструкции этой магистрали. Завершить работы по устройству верхнего слоя асфальтобетонного покрытия планируется в нынешнем году, а полностью ввести в эксплуатацию обновленный участок - в 2010-м. Сейчас работники районного «Ремавтодора» и других дорожно-строительных организаций на открытых для движения полосах выполняют ямочный ремонт.

Минский курьер

[Toto (Admin)]

Через площадь

«Нельзя ли выполнить реконструкцию площади Бангалор и организовать здесь движение транспорта по аналогии с перекрестком проспект Пушкина - улица Притыцкого?» - спрашивает Андрей Кривенков.



Горожанин сетует, что из-за кругового движения на площади постоянно в часы пик случаются аварии, и как следствие - пробки. А между тем, по мнению Андрея, нет ничего сложного в том, чтобы организовать движение транспорта по прямой, а не по кругу. «Надо лишь убрать ненужный щит в центре площади и положить совсем немного асфальта», - считает автолюбитель.

В управлении ГАИ ГУВД Мингорисполкома в ответ на обращение Андрея Кривенкова сообщили, что согласно «Перечню объектов строительства и реконструкции улично-дорожной сети и транспортных сооружений в Минске на 2008-2011 годы» реконструкция площади Бангалор с обустройством подземного пешеходного перехода запланирована на 2009-2010 годы. И как раз сейчас эксперты анализируют варианты организации движения транспорта через площадь.

Минский курьер

[Toto (Admin)]

Узелки развяжутся

В первую очередь стоит сказать, что не только над проспектом, но и под ним ведутся работы по строительству четырех новых станций метрополитена: «Грушевка», «Михалово», «Петровщина» и «Малиновка». Каждая из них будет располагаться либо в центре будущего крупного жилого района, либо вблизи мощных пересадочных узлов.

Одновременно начнется реконструкция проезжей части. По словам Виктора Никитина, ее расширят до восьми полос и соорудят три многоуровневые транспортные развязки. Одна из них появится на пересечении проспекта Дзержинского с первым городским кольцом - рядом с администрацией Московского района. При строительстве придется немного изменить трассировку железной дороги, а точнее, одного из ее участков. Следующая развязка в три этажа вырастет на пересечении с проспектом Жукова. Еще одна развяжет довольно напряженный транспортный узел, где пересекаются сразу три перегруженные на сегодня магистрали: проспект Дзержинского, улицы Алибегова и Железнодорожная.

Минский курьер

[Toto (Admin)]

Пять новых подземных переходов появятся в столице до конца текущего года.

До конца текущего года в Минске будут сданы в эксплуатацию пять новых подземных переходов. Как рассказал корреспонденту агентства «Минск-Новости» директор УП «Горавтомост» Ярослав Павловский, последние отделочные работы идут в пешеходном тоннеле под проспектом Пушкина возле улицы Чигладзе. Еще два подземных перехода возводят через улицу Притыцкого неподалеку от станции метро «Каменная Горка». А два таких сооружения на улице Нарочанской строители спешат сдать в строй ко дню открытия спортивного комплекса «Минск-Арена». На всех новых подземных переходах в столице создают безбарьерную среду, устанавливают над входами защитные навесы, монтируют оборудование для подогрева ступенек, подчеркнул Ярослав Павловский.

Недвижимость Белоруссии
3 августа 2009

[Toto (Admin)]

В 2011–2012 годах в столице начнется строительство 8 транспортных развязок.

К возведению 8 крупных транспортных развязок в столице намечено приступить в 2011-2012 годах. Как рассказал корреспонденту агентства "Минск-Новости" начальник отдела технического надзора по строительству ГПО "Горремавтодор Мингорисполкома" Дмитрий Сак, эти объекты включены в программу подготовки города к чемпионату мира по хоккею 2014 года.

Всего к мировому хоккейному первенству в Минске будет построено 10 транспортных развязок. Возведение двух – на пересечении улиц Маяковского и Денисовской и проспектов Дзержинского и Жукова – уже началось. Остальные 8 находятся в стадии проектирования.

Три из них намечено возвести для решения транспортной проблемы в районе двух главных спортивных комплексов будущего хоккейного первенства – "Минск-Арены" и "Чижовка-Арены". Один "клеверный лист" должен появиться на пересечении улицы Ташкентской и МКАД, а на улице Тимирязева запланированы 2 автомобильных путепровода: на пересечении с проспектом Машерова и на перекрестке с проспектом Пушкина и улицей Орловской.

Еще 4 транспортных узла появятся после реконструкции проспекта Дзержинского. Нынешним летом началась подготовка площадки под развязку на пересечении проспектов Дзержинского и Жукова. Развязка будет построена неподалеку от здания администрации Московского района. Аналогичный объект возведут на пересечении проспекта Дзержинского и улицы Алибегова. И, наконец, четвертая эстакада появится после завершения строительства участка 2-го кольца, который соединит улицу Харьковскую и проспект Дзержинского.

В планах также возведение транспортной развязки на улице Володько, которую намечено продлить от улицы Денисовской до улицы Асаналиева.

24.09.2010, 15:29
Михаил Михайлов,
Минск-Новости

[Toto (Admin)]

Вторая кольцевая дорога протяженностью 158 км будет построена вокруг Минска.

Вторая кольцевая дорога будет построена вокруг Минска. Соответствующий указ №532 подписал 13 октября Президент Беларуси Александр Лукашенко, сообщили БЕЛТА в пресс-службе белорусского лидера.

Данным нормативным актом предусматривается строительство второй кольцевой дороги общей протяженностью 158 км. В ее состав будут входить существующие участки автомобильных дорог (73 км) и два новых направления движения автотранспорта (85 км).

Указом предусматривается осуществить строительство новых участков в течение 7 лет:

в 2011-2014 годах - участка протяженностью 44 км (от автомобильной дороги М-3 Минск-Витебск до автомобильной дороги М-6/Е28 Минск-Гродно - граница Республики Польша);

в 2014-2017 годах - участка протяженностью 41 км (от автомобильной дороги М-6/Е 28 Минск-Гродно - граница Республики Польша до автомобильной дороги М-1/Е 30 Брест (Козловичи) - Минск - граница Российской Федерации).

Для реализации проекта строительства автомобильной магистрали потребуется Br900 млрд. Источником указанных средств определен государственный целевой бюджетный фонд национального развития.

14.10.2010, 17:04
БЕЛТА