Старый Минск - история, реконструкция и развитие

[Toto (Admin)]

Третье рождение

Мы уже рассказывали нашим читателям о том, что Национальному музею истории и культуры Беларуси сделали неоценимый подарок — в качестве филиала отдали здание бывшего военного госпиталя, который находится в столице на улице Фрунзе. В марте нынешнего года началась масштабная реконструкция этого архитектурного памятника середины ХIХ века. О том, что уже успели сделать и что еще впереди, узнавала журналист «Вечерки».



Проект утверждался в Царском Селе

Первый военный госпиталь, или, как его еще называют в дореволюционных документальных источниках, лазарет, появился на карте столицы и ее окрестностей еще в 1797 году по проекту губернского архитектора Федора Крамера. Тогда постройка была деревянной и находилась за пределами территории города, занимая территорию от реки Свислочь до современной улицы Захарова. Необходимость в новом, на этот раз каменном, госпитале возникла лишь к 30-м годам позапрошлого века. Утвержден проект «возведения зданий Минского военного госпиталя 2-го класса» был на высочайшем уровне в Царском Селе 31 октября 1836 года. Согласно ему в центре ансамбля располагался главный корпус, перед которым был курдонер, по сторонам размещались два вспомогательных флигеля. Между главным корпусом и флигелями был запроектирован забор с воротами, которые отделяли пространство парадного двора от территории внутреннего двора. Такая композиция ансамбля военного госпиталя была типичной.

Автором проекта принято считать Минского губернского архитектора Казимира Хрщоновича. Во время войны Российской империи с Турцией в Минский госпиталь привозили раненых с Балкан. Принимал он раненых бойцов и в годы Первой мировой войны.

После Второй мировой войны в зданиях бывшего военного госпиталя было решено устроить штаб тыла. В связи с этим разработали проект реконструкции здания.

После ее завершения первоначальный облик госпиталя претерпел значительные изменения.

Фасад не тронут

Более шестидесяти лет минуло со времен последней реконструкции бывшего госпиталя, и вот в 2004 году решено было в третий раз возродить историческое здание. Началась разработка проекта новой, современной «перестройки» и благоустройства. Задача перед архитекторами стояла не из легких. Во-первых, фасад нужно было оставить без изменений (ведь это исторический памятник) , во-вторых, значительно модернизировать помещения и приспособить их для хранения и экспозиции ценных музейных экспонатов. К слову, когда строители начали готовить здание к реконструкции, обнаружили под ним лабиринты и тайники. Ничего особенного в них не нашли, но пришлось констатировать, что в 19-м и начале 20-го века рабочие допустили немало ошибок, из-за чего фундамент здания ослаб.

С учетом четырех комплексов реконструкцию более семи тысяч кв. метров площади планируется завершить в 2012 году. Главный инженер по строительству Валерий Титовец рассказывает, что первый комплекс включает в себя строительные работы по обновлению трех четвертей главного корпуса. Второй — оставшейся части главного корпуса, третий — реконструкцию левого флигеля. В нем в будущем разместятся реставрационные мастерские. Последний, завершающий комплекс специалист называет смешанным. Он предполагает реконструкцию административного здания, где находится обслуживающий персонал. В будущем здесь будут устроены кафе, гардероб, конференц-залы и другие специализированные помещения.

Так как бесценные экспонаты нуждаются в дополнительной площади, по окончании первого комплекса планируется на 100 процентов оборудовать закрытое хранилище. А вот открытое хранилище и выставочные залы собираются подготовить за время второй очереди реконструкции.

Быстрыми темпами

Строительные работы начались только в марте, а рабочие уже возвели за главным корпусом (с северной стороны) трехэтажное здание. Необходимость его была очевидна — дело в том, что в старых трехэтажных блоках нет лифтовых проемов, что создавало бы сложности в работе музея и было бы неудобно для посетителей, которые по различным причинам не могут самостоятельно подниматься по лестнице. В новом корпусе устроены грузовые и пассажирские лифты, а также дополнительные подсобные помещения. Уже практически полностью деревянные перекрытия заменены монолитными бетонными, сделаны укрепления оконных проемов и стен в первом комплексе реконструкции. Также строители возвели трансформаторную подстанцию. Теперь они готовятся к замене теплотрассы, кабелей, а прокладка наружной канализации почти завершена.

— В обновленном здании будет предусмотрено автоматическое пожаротушение, — рассказывает Валерий Титовец. — Установят современную охранную и пожарную сигнализацию. Так как планировка помещений полностью соответствует потребностям музея, можно надеяться, что нашим новым «квартирантам» будет удобно.

Автор: Ирина Санкевич. Фото Юрия Гершановича.
Вечерний Минск
27 Май 2009

[Toto (Admin)]

Что тебе снится, старая башня?

Ее нельзя не заметить. Проезжая ли по улице Железнодорожной, или по проспекту Жукова… Не одно поколение мальчишек лазило по ее полуразрушенным лестницам. А скольким студентам-архитекторам не давала она покоя! Мимо нее просто так не пройдешь — обязательно остановишься, поднимешь голову и… засмотришься.



Идея «раскопать» историю этой старинной водонапорной башни у меня появилась давно. Только вот долго не могла найти ее хозяина. В управлении Минского отделения Белорусской железной дороги я узнала, что в 1991 году железная дорога продала водонапорную башню, поскольку она уже давно ей была не нужна и стояла без дела. Покупка была сделана частным лицом. К сожалению, это лицо наотрез отказалось разговаривать с прессой, поэтому и имени его упоминать не буду. Однако безо всяких разговоров ясно, что в течение многих лет этот владелец не только не смог вдохнуть жизнь в старое архитектурное сооружение, но даже палец о палец не ударил, чтобы обеспечить его сохранность.

Но потом, около года назад, у башни появился новый хозяин.



Напрашиваться на встречу к Сергею Викторовичу Асташенку мне пришлось долго. Он архитектор, владелец творческой мастерской… То у него деловая встреча, то командировка «нарисовалась»…

И все же разговор наш состоялся…

О привидениях ничего не известно

— Сергей Викторович, зачем вам башня?

— Она интересная, красивая, грациозная… И я собираюсь перенести в нее нашу творческую мастерскую. Нам мало тех 85 квадратных метров, которые мы сейчас имеем. Для хорошей архитектурной мастерской нужно 100-150 метров. А в башне их будет у нас около двухсот. Вот такой у меня, архитектора, практический интерес. Да и дороговато нынче аренду платить. Однако мы собираемся использовать не только саму башню. На прилегающей территории планируем создать целый комплекс социального, культурного и делового назначения.

— А этот комплекс не заслонит собой архитектурный памятник?

— Не заслонит. Сейчас вокруг башни — старые домики, какая-то непонятная и невзрачная застройка. И такой красавице грустно, одиноко в таком окружении. Вот мы и затеяли инвестиционный проект. Так как наша башня является историческим памятником, то вокруг нее оставим как можно больше пространства. Поблизости запланировано здание, стены которого будут из стекла. И памятник архитектуры отразится в нем, как в зеркале…

— Какого назначения будут здания возле башни?

— Вряд ли это будут офисы. Думаю, к моменту постройки комплекса в городе их будет предостаточно. Скорее всего, в этих зданиях разместятся объекты социально-бытового обслуживания.

— Наверняка у старой башни богатая история. Поделитесь?

— К сожалению, пока что информации на этот счет у меня маловато. Так что можете не надеяться на рассказы о привидениях. Первое упоминание о башне в документах относится к 1910 году. Вы, конечно, заметили, что верхняя часть построена из более светлого кирпича. Видимо, это результат восстановительных работ довоенного времени. Когда начнем строительные работы, мы проведем специальные исследования, и башня откроет нам все свои тайны.



Это будет эффектно

— Сергей Викторович, мне трудно представить себе, что такое красивое архитектурное сооружение было обычной водонапорной башней…

— Таковы были архитектурные стандарты. Сегодня нужны только колодец и насосы, которые прячутся под землю, а тогда воду надо было поднять наверх, разместить ее там в емкостях, а потом уже распределять по назначению. И поэтому нужна была башня. А башню видно издалека, поэтому надо было думать о ее эстетике.

— То есть получается, что это великолепное сооружение — всего лишь типовой проект?

— Думаю, да. Если проехать по России, то можно увидеть много подобных башен. А в Минске таких было три. Одна стояла на вокзале, другая — в районе Купаловского театра, ну и наша. Первые две сохранились только на снимках. Но похожие башни есть в Новополоцке и Гродно. В Гродно, кстати, их даже две сохранилось. Возле железной дороги стоят. Но наша, пожалуй, как-то поизящнее… В верхней части башни, на отметке 16 метров, когда-то стояло два железных бака. Каждый вмещал по 80 тонн воды. И кто-то их искусно срезал… Остались только днища. Они мощные, клепаные (тогда ведь сварки не было, на заклепках все делалось). Одно из этих днищ мы демонтируем. А второе оставим, отреставрируем. А поверх него положим стеклянный пол.

— Это будет эффектно смотреться. Однако, Сергей Викторович, я ведь в этой башне полазила… Пока что зрелище, честно скажу, не для слабонервных. Окна заколочены… Тут и там видишь следы пребывания граждан без определенного места жительства.

— Знаю, — вздыхает Сергей Викторович. — Я ведь дверь железную там ставил. Но сломали ее уже. Нужно спешить с ремонтом… Кстати, городские власти нас в этом плане поддерживают. Хорошо, что сохранились многие элементы. Даже столярка. Мы уже заказали точные копии оконных рам. Между прочим, в этом году еще до согласования и утверждения проектной документации на реконструкцию мы планируем с разрешения администрации Московского района установить окна. Внешний облик башни останется прежним. А вот внутри мы превратим ее в нашу мастерскую. Сделаем дополнительные перекрытия. Часть шестигранника пойдет под лестнично-лифтовой комплекс. Лифт поставим самый маленький. И еще есть у нас план сделать небольшую надстройку. Поскольку мы имеем дело с сооружением технического назначения, то и стройка будет соответствующей — в виде больших баков. На мой взгляд, они придадут башне пропорциональный объем, сделают ее законченной в архитектурном облике. Ну, а чтобы подчеркнуть техницизм строения, баки будут обнесены стальной сеткой. Внешне все это только украсит башню.

— А выдержит ли все это старая башня?

— Это строение — не чета панельным многоэтажкам. Стены — метр тридцать! Дефекты, конечно, есть. Небольшие. Исправимые. Но если башня еще лет пять вот так одиноко простоит, то начнутся необратимые процессы разрушения.

— Приобретение архитектурного памятника — дело не только дорогое, но и ответственное. Чем же вас так привлекла эта башня?

— Ну, она всех архитекторов привлекает. Еще будучи студентом, я пару раз заходил в нее… Еще тогда думал, что с ней вообще можно сделать.

— Мне говорили, что был план сделать из нее ночной клуб.

— Клуб? Это просто нереально. Там ведь места очень мало. Разве что сделать клуб для ведьм. Наверное, в Минске с десяток ведьмочек и найдется. Конечно, шутки шутками, но архитектурный памятник нужно сберечь.

— И вы за это дело беретесь?

— Взялся уже. Башню нужно обогреть изнутри, оживить. Попробуем подойти к этому не только с профессиональными навыками, но и с душой. Постараемся сделать все, чтобы стояла эта башня еще сотни лет. Украшала город. И чтобы внутри нее было хорошо и уютно…



Автор: Ольга Ерохина. Фото Светланы Макаревич.
Вечерний Минск
24 Апрель 2009

[Toto (Admin)]

Есть улица Центральная

Каждая улица для ее жителей — родная сторонка, привычная и любимая. И хотя время меняет облик города, иногда хочется вернуться в прошлое, чтобы узнать новое о том, что находится рядом с тобой.

В современном Минске есть особый уголок — это улицы Центральная, Социалистическая и Трудовая в Заводском районе, архитектурный комплекс 30-х — середины 50-х годов стремительного ХХ века.



бывшая казарма 1936 года — ныне автомеханический колледж по ул. Социалистической

В газете “Автозаводец” сохранились материалы воспоминаний ветеранов Минского автомобильного завода, бывших партизан и участников Великой Отечественной войны, благодаря которым удается восстановить прошлое этих улиц.

По воспоминаниям ветерана МАЗа В.Кривошеева, на этой территории перед войной размещались кавалерийский и артиллерийские полки. Еще в 30-е годы здесь началось строительство корпусов по ремонту боевой техники, домов для офицеров и казарм для солдат гарнизона.

Напротив современной главной проходной МАЗа по улице Социалистической находятся три одинаковых трехэтажных дома из красного кирпича. На фронтоне видна дата — “1936”. С этой датой и необходимо увязывать возведение бывшего военного городка. В фотоархиве МАЗа сохранился первый послевоенный фотоснимок трехэтажных домов (бывших казарм) с котельной и водонапорной башней. По воспоминаниям Кривошеева, в поселке Красное Урочище, как тогда называли этот район, полностью сохранились цеха на территории завода и дома по улицам, названным в послевоенное время Социалистическая и Центральная. То есть еще в довоенные времена сформировалась планировка центральной части будущего заводского поселка. Пять четырехэтажных жилых домов по улице Центральной были как бы ядром этой территории и, вероятно, потому единственная жилая улица поселка получила такое название. Впервые она упоминается в газете “Автозаводец” 1 мая 1947 года. В этих домах по четыре подъезда. На каждом этаже размещены по две трехкомнатные квартиры с ванной, туалетом, просторной прихожей, кухней и маленькой комнатушечкой для хозяйственных потребностей. В одной из комнат устроен камин для обогрева. На кухне печь отапливалась дровами. Эти дома были построены для семей офицеров.

Напротив дома №5, через улицу Центральную, стоит двухэтажный дом, который был фабрикой-кухней. Недалеко от него находится двухэтажный дом, который в 1946 году был гостиницей. Как и в довоенное время, жилые дома подобной архитектуры есть на территории военных городков в Уручье, в Печах под Борисовом.



бывшая гостиница для военнослужащих — сейчас филиал 10-й поликлиники на ул. Центральной

В послевоенное время возле каждого дома улицы Центральной были разбиты палисадники, огороженные металлическими заборчиками с каменными столбиками-тумбами и вазами по углам. Центр каждого палисадника также украшали большие вазы с барельефом. Эти архитектурные формы сохранились и сегодня как образец декоративно-прикладного искусства середины 50-х годов прошлого века.

Еще одна достопримечательность не только прошлого, но и нынешнего времени — уникальная ограда вокруг зеленой зоны (ныне Пионерского сквера). Газета “Автозаводец” от 28 сентября 1950 года пишет, что в конце улицы Центральной будет построена автобусная остановка. Вокруг соснового лесочка (а ныне сквера) запланировано установить высокую металлическую ограду. В возведении этой ограды на субботниках приняли участие работники автозавода. А сделана она была по чертежам автозаводских инженеров. Хочется отметить очень интересный элемент декоративной пластики этой ограды. Она сделана из высоких прутьев, увенчанных вверху восьмилепестковыми розетками. Центр каждого пролета украшает четырехугольный медальон с зубром. Эта ограда заслуживает охраны как уникальный образец дизайна 50-х годов прошлого века.

Автор: Петр Русов, историк Национального художественного музея Беларуси.
Вечерний Минск
16 Февраль 2009

[Toto (Admin)]

Реку Немигу выведут на поверхность?

В 2008 году на выполнение комплексной программы по восстановлению и реконструкции исторического центра города было направлено 105 миллиардов рублей. Ожидается, что даже в нынешней ситуации финансирование не будет урезано: в 2009-м на эти же цели уже выделено около 30 млрд., в ближайших планах — еще 75 млрд.



Территория исторического центра нашей столицы включает в себя Троицкое и Раковское предместья, Верхний город, а также прилегающие к нему территории. Как рассказал журналистам на недавней пресс-конференции заместитель директора КУП «Минская спадчына» Дмитрий Яновский, сегодня в работе находится 64 объекта реконструкции. Если говорить более детально, то по 29 из них производятся проектные работы, по пяти разработка документации завершена, а 30 уже строятся и реставрируются. Кроме того, Мингорисполкомом принята программа по перепрофилированию первых этажей зданий исторического центра. Там должны разместиться рестораны, кафе, бары.

В этом году планируется начать более масштабные проекты — такие, как воссоздание бывшей церкви Святого Духа с организацией в этом здании концертного зала детской филармонии. Разрабатывается проект застройки Троицкого предместья с благоустройством. Будет начата работа по реконструкции здания по улице Старовиленской, 10, — оно должно стать кварталообразующим. Будет продолжена работа и по Раковскому предместью. Завершается разработка проектно-сметной документации по реконструкции комплекса зданий по улице Кирилла и Мефодия, 6, 8. Как известно, это бывший монастырь, поэтому важно отразить быт живших здесь монахов.

Более того, на территории исторического центра реализуется еще десять крупных инвестиционных проектов. Завершается возведение паркинга по улице Немиге. Рядом возводится многофункциональный комплекс. По левой стороне улицы Торговой близится к завершению строительство общественного делового и торгового центра, по правой стороне планируется масштабный проект, представляющий собой пять кварталов. Проектные организации и научные руководители попытались воссоздать улицу в таком виде, в котором она существовала в 18-м веке.

Кроме того, уже создается Духовный образовательный центр Белорусской Православной Церкви. После завершения работ в этот комплекс возле Кафедрального собора планирует въехать Духовная академия из Жировичей. Но пожалуй, самым масштабным объектом станет Минское замчище. Сейчас оно проектируется. Есть идея, к примеру, вывести хотя бы на одном участке на поверхность легендарную реку Немигу.

По словам начальника управления по охране историко-культурного наследия Министерства культуры Игоря Чернявского, главной сложностью при создании Минского замчища считается то, что оно должно быть построено в новых градостроительных условиях. К примеру, никуда пока не деться от транспортных связей и артерий, пролегающих в историческом центре. В перспективе, конечно, центр должен стать пешеходным, но это еще довольно далекие планы. «Нужно учитывать не только историческую ценность, но и современные условия, — отметил Игорь Чернявский. — Это важно: воплощая одну глобальную идею, не создать нескольких мелких проблем».

Автор: Снежана Инанец. Фото Ильи Полонского.
Вечерний Минск
16 Март 2009

[Toto (Admin)]

Будет улица Торговая

Такая улица существовала еще в старом Минске. Она проходила от Свислочи в районе Верхнего города до замчища. В 19-м веке на ней находились двухэтажные домики, в которых размещались торговые лавки. Эта историческая застройка не сохранилась до нашего времени. Потому, когда разрабатывалась концепция воссоздания исторического центра Минска, было решено возродить Торговую заново.

Вначале предполагалось найти инвесторов для новых объектов, но безрезультатно: небольшие размеры будущих зданий не заинтересовали возможных заказчиков. Тогда городские власти решили выполнить застройку за счет бюджетных средств.

Недавно на городском архитектурном совете обсуждалось, какой же быть улице Торговой, точнее ее правой стороне, идущей вдоль реки.


Такую трактовку улицы архитектурный совет не принял

Разработчики предложили насытить эту часть ресторанами, кафе, небольшой гостиницей, торговыми объектами, многофункциональными залами. Причем объекты питания расположить ближе к набережной, а гостиницу, административное здание, магазины — к историческому центру. Несколько внутренних двориков было предложено перекрыть куполом, чтобы можно было задействовать эту территорию для проведения каких-либо мероприятий.

Примерно в центре улицы можно сформировать небольшую площадь, которая, кстати, и была прежде на этом месте и называлась Молочная. Застройку зданий архитекторы видят в стилистике Верхнего города и Троицкого предместья.

Члены архитектурного совета практически единодушно сочли, что данный проект требует дальнейшей проработки, потому что предложенная застройка не производит должного впечатления. Не одобрили и купола над двориками. Отметили некоторую хаотичность застройки и неоправданные “пробелы” в ней в самой интересной части, где река имеет излучину и как бы огибает улицу. Это место можно подать интереснее.

А еще члены совета размышляли, в какой стилистике должны быть новые здания. Предложили даже строить в современном стиле с историческими фрагментами, чтобы было ясно, что это новая застройка, а не точное воспроизведение прежней, существовавшей на этом месте.

Автор: Ольга Жарина. Фото автора.
Вечерний Минск
23 Сентябрь 2008

[Toto (Admin)]

Историко-культурное наследие – на контроле.

В рамках контроля за выполнением Комплексной программы реконструкции, реставрации, восстановления и благоустройства исторической части г. Минска председатель Комитета госконтроля Зенон Ломать посетил строящиеся объекты на нескольких центральных улицах, где ознакомился с ходом работ.

Как сообщает пресс-служба Комитета госконтроля, Зенон Ломать изучил ситуацию со строительством объектов на улицах Революционной, Интернациональной, Торговой, Немиге, где встретился и обсудил проблемные вопросы с руководителями компаний-застройщиков. Он, в частности, отметил, что в целом за последнее время темпы строительства возросли. Тем не менее, на некоторых реконструируемых объектах исторической части г. Минска работы практически не проводятся.

В последние годы Комитет госконтроля неоднократно отмечал низкие темпы реконструкции центральной части столицы и многочисленные нарушения, допускаемые застройщиками, в основном, коммерческими структурами. В декабре прошлого года под председательством З.Ломатя была проведена коллегия комитета, в которой наряду с руководителями Мингорисполкома приняли участие и директора фирм-застройщиков. С тех пор работы в историческом центре г. Минска заметно активизировались.

Кроме того, руководитель контрольного ведомства изучил ситуацию, связанную с введением в эксплуатацию жилых домов и выполнением работ по благоустройству территории в строящемся столичном микрорайоне Каменная Горка. Здесь по итогам первого полугодия введены в эксплуатацию 10 жилых домов. В ближайшие три месяца, по заверениям строителей, будут выполнены и все необходимые работы по благоустройству территории и подключению необходимых для проживания людей коммуникаций и сетей.

А накануне глава КГК принял участие в заседании штаба строительства многопрофильного культурно-спортивного комплекса «Минск–Арена», где обратил внимание на то, что по отдельным видам работ допущено отставание от графика их производства. З.Ломать отметил, что для безусловного выполнения поручения Главы государства по вводу в эксплуатацию комплекса «Минск-Арена» к 7 ноября текущего года необходимо принять дополнительные меры по ликвидации отставания в проведении строительно-монтажных работ.

Светлана ПЛЕТНЕВА
Недвижимость Белоруссии
3 августа 2009

[Toto (Admin)]

Общественность выступила против застройки исторического центра Минска.

Общественность выступила против проекта застройки столичного квартала между улицами Энгельса, Интернациональной и Музыкальным переулком. Такое решение принято 14 сентября в Минске на заседании Общественной наблюдательной комиссии при Министерстве культуры по охране историко-культурного наследия, сообщил БелаПАН председатель Белорусского добровольного общества по охране памятников истории и культуры Антон Астапович.

По его словам, проект предусматривает возведение на территории историко-культурной ценности международного значения "Исторический центр Минска", где сейчас размещается автостоянка, объекта общественно-бытового назначения.

Как отметил председатель общества, по заказу ЗАО "Мортекс БЦЗ" застройку проводит ООО "Техстройлюкс" по проекту ООО "ПТМ Атри".

По его словам, запроектированный объект представляет собой большое четырехугольное четырехэтажное здание, по высоте превышающее фронт застройки улицы Интернациональной, а в некоторых точках и объем Минского базилианского монастыря — памятника архитектуры Ренессанса начала XVII столетия.

На заседание наблюдательной комиссии были приглашены представители заказчика объекта — "Мортекс БЦЗ" с копиями всех документов, позволяющими проводить проектные и строительные работы, сказал Астапович. Но, по его словам, представители заказчика не явились на заседание.

Члены наблюдательной комиссии определили, что проект застройки квартала между улицами Энгельса, Интернациональной и Музыкальным переулком не соответствует статье 36 закона "О защите историко-культурного наследия", а также строительным нормам Беларуси по работе с историко-культурными ценностями, нарушает регламенты Детального плана реконструкции, реставрации, регенерации и благоустройства исторического центра Минска.

Комиссия решила ходатайствовать перед Минкультуры о выдаче предписания на прекращение работ до полного выяснения ситуации вокруг этого объекта. Комиссия поддержала предложение архитекторов Андрея Лари и Антона Вантуха сделать на месте автостоянки рекреационную зону, а усилия заказчика направить на воссоздание для использования в общественно-бытовых целях утраченного Минского малого гостиного двора — памятника архитектуры XVII—XIX столетий, что будет способствовать окончательному формированию аутентичного облика Верхнего города как части исторического центра Минска.

Марат Горевой,
БелаПАН

[Toto (Admin)]

Общественность предложила альтернативный проект воссоздания древностей в историческом центре Минска.

Общественность предложила альтернативный проект воссоздания древностей в историческом центре Минска, сообщил БелаПАН председатель Белорусского добровольного общества охраны памятников истории и культуры Антон Астапович.

По его словам, проект был поддержан 14 сентября в Минске на заседании Общественной наблюдательной комиссии при Министерстве культуры по охране историко-культурного наследия.

Астапович отметил, что члены архитектурной секции общества предложили эскизный проект реконструкции, воссоздания и благоустройства утерянной застройки по улице Замковой и на территории Минского замчища, разработанный архитекторами Андреем Лари и Антоном Вантухом. Члены общества провели комплексные научные исследования и создали графическую реконструкцию улицы Замковой и Минского замчища.

Как сообщил Астапович, в начале века на Замковой были снесены дома №№ 25 и 27, а сейчас на этом месте под грифом "воссоздание потерянной застройки" по заказу КУП "Мінская спадчына" началось строительство отеля. Согласно его словам, в связи с проведением по улице Замковой работ с нарушением законодательства решено обратиться в Министерство архитектуры и строительства, Министерство культуры и Мингорисполком с просьбой приостановить работы на объекте и откорректировать проект в соответствии с научными материалами и законодательством.

Астапович напомнил, что согласно проекту КУП "Минскпроект" к 2013 году на территории Минского замчища планируется создать историко-археологический комплекс из трех частей. Первая расположится в начале проспекта Победителей на месте спорткомплекса. Здесь запланировано возвести в натуральную величину макет феодального города XII столетия с въездными воротами, оборонительными валами, храмом и улицей жилых домов. Вторая часть — подземный амфитеатр возле реки Свислочь, где будут выставлены наиболее ценные археологические находки. Третья часть комплекса около станции метро "Немига" должна представлять собой совершенно новый объект, построенный по мотивам средневекового городского рынка с магазинами сувениров и произведений искусства, площадками для выступления артистов и сезонными пунктами общественного питания.

Согласно словам председателя общества, участники заседания предложили скорректировать этот проект согласно законодательству и научным исследованиям, проведенным представителями общественности.

Марат Горевой,
БелаПАН

[Toto (Admin)]

Сталінскі пасёлак-“музей” на Трактарным асуджаны на знішчэнне.

У Мінску засталося няшмат “атмасферных” месцаў, якія б пагружалі чалавека ў нейкую эпоху. Верхні горад, Траецкае і Ракаўскае прадмесці… Да гэтага невялікага спісу прымыкае горад сталінскіх часоў — жылы пасёлак Трактарнага завода, які ў бліжэйшы час будзе моцна перабудаваны.

“Узорная будоўля” і немцы

Першапачаткова гэтая зямля называлася Антоніеўскім урочышчам і належала арцыбіскупу мінскаму і тураўскаму. Пасля вайны тут з’яўляецца вялікая колькасць баракаў, часовых дамкоў, збудаваных прыбылымі вяскоўцамі і цыганамі. У канцы 1940-х распачынаецца масавае будаўніцтва жылых дамоў для працоўных Мінскага трактарнага завода. На будоўлі працавалі пераважна ваеннапалонныя і інтэрніраваныя немцы. Аднак у савецкіх газетах пра “замежных” будаўнікоў, колькасць якіх (разам з тымі, хто будаваў сам завод) дасягала 5 тысяч чалавек, не пісалі.

Пасля вайны “ўзорнай” будоўляй № 1 у рэспубліцы становіцца менавіта Мінскі трактарны завод. Таму і прылеглыя да фабрыкі жылыя кварталы будаваліся з асаблівай стараннасцю. Гэтаму спрыяла і ўстаноўка савецкага ўрада для горадабудаўнікоў: “Ад самага пачатку аднаўленчых прац указанні партыі і ўраду арыентавалі будаўнікоў Мінска на тое, каб не проста ўзнавіць горад у ранейшым выглядзе, а стварыць яшчэ лепшыя ўмовы жыцця насельніцтва".


Трактарны пасёлак у пачатку 1950-х

У тыя гады было неабходна давесці “перавагу сацыялістычнага ладу над капіталістычным, савецкага горадабудаўніцтва над буржуазным”, а таксама тое, што “ў сацыялістычным Мінску сістэма жылой забудовы цалкам процілеглая характару забудовы кварталаў дарэвалюцыйнага Мінска”.



“Пры стварэнні новых кварталаў горада строга выконваюцца такія важныя санітарна-гігіенічныя правілы, як нармальная шчыльнасць забудовы і шчыльнасць насельніцтва, спрыяльная арыентацыя будынкаў, а таксама максімальная інсаляцыя (сонечнае асвятленне. — TUT.BY) як саміх будынкаў, гэтак і ўчасткаў добраўпарадкавання", — чытаем у кнізе М. Асмалоўскага “Минск: Практика советского градостроительства” (1952).

У чым унікальнасць

Зазірнем у дворык аднаго з кварталаў: вока здзіўляецца надзвычай вялікай прасторы паміж дамамі. Норма на плошчу зялёных насаджэнняў таксама выканана ўзорна. Непадалёк ад пасёлка парк 50-годдзя Кастрычніка (рэшткі прыроднага сасновага бору). З іншых бакоў раён агінаецца скверам, выцягнутым уздоўж канала, з вадаспадамі і ніцымі вербамі. І гэта ўсё без уліку багатага на дрэвы бульвара, сквера (на яго месцы будуецца царква) і зялёных насаджэнняў унутры пасёлка.



Прасторныя кватэры таксама былі зроблены “для чалавека”. Першапачаткова яны ацяпляліся печамі, што былі размешчаны ў падвалах і паліліся вуглём. Напамінам пра той час засталіся шырокія дымаходныя трубы — тыповая прыкмета старых кварталаў. Кватэры і сёння вылучаюцца цеплынёй і сухасцю, але маюць адзін істотны недахоп — тонкія сцены — вынік будаўнічых эксперыментаў канца 1940-х, калі “традыцыйныя” матэрыялы сталі замяняць на гіпс і кераміку.

Архітэктура фасадаў таксама прэтэндуе на раскошу. Дэкор можна сустрэць на дамах, якія стаяць у баку ад цэнтральных вуліц. Многія элементы аздобы перагукваюцца са сталінскім ампірам праспекта Незалежнасці. Мноства рэльефных грэцкіх ваз, вянкоў, пілястраў дае больш канкрэтную адсылку да антычнай архітэктуры. Вядома, што ў праектаванні дамкоў на Трактарным браў удзел Зіновій Розенфельд — прызнаны майстар “рускага неакласічнага стылю”, аўтар забудовы Кутузаўскага праспекта ў Маскве, над якім узвышаецца знакамітая Трыўмфальная арка. Вось і тут у першым жа доме па Стаханаўскай (з боку вул. Клумава) нас сустракае грозны Пасейдон з німфамі.



Раскоша гэтых дамкоў — і ў безлічы лоджый, маленькіх вежак, што навісаюць па-над рогам вуліц, і ў нязвыклай цішыні каля пад’ездаў. Дамы ўтвараюць замкнёную прастору, і нават у будні дзень тут можна прагульвацца па дварах з каляскай, не баючыся ані гулу машын, ані забруджанасці паветра.

Раскоша раёна праявілася і ў транспартных магчымасцях. Аўтобус, што падвозіць ледзь не да самага дома, — яркі прыклад “сацыялістычнага клопату пра чалавека”.

Мінскі Ужупіс?

Кожная вуліца гэтага раёна чымсьці адметная. Алега Кашавога — гэта ранішні шпацыр працоўнага, які падымаўся на досвітку і бадзёра крочыў да “светлай будучыні”. З самага пачатку вуліцы пры ясным надвор’і яму адкрываліся ў перспектыве гіганцкія сацыялістычныя ордэны-ўзнагароды, што ззяюць на галоўным фасадзе завода. Затым вуліца, ужо бліжэй да завода, пераходзіць у бульвар Трактарабудаўнікоў, пасля якога рабочы, адчуўшы гонар за сваю прафесію, перайшоўшы Даўгабродскую, па шырачэзнай алеі трапляў да прахадной завода-гіганта.



Чабатарова — адна з самых “атмасферных” вуліц, над якой навісаюць прычэпленыя на дрот ліхтары (як на Карла Маркса). Кожны з дамоў, нягледзячы на “тыповасць” праектаў, мае сваё аблічча. Асабліва ўдала глядзіцца кантраст балконаў з цёмна-карычневага дрэва і пастэльных жоўта-зялёных сцен. Гэтак, дом № 14 выглядае не горш за камяніцу ў старым Кракаве. Гэтае ўражанне ўзмацняе вялікая колькасць каванага дэкору і кветнікаў пад вокнамі.

Стаханаўская пачынаецца ад старога сквера і працінае ўвесь жылы пасёлак. Тут месцяцца асноўныя грамадскія ўстановы, што мусілі задавальняць савецкага грамадзяніна: міліцыя, школка, паліклініка, фізкультурна-аздараўленчы цэнтр... Усё гэта нагадвае “Сонечны горад” і яго шчаслівых жыхароў, дзе ўсё было побач, дзе дзіцячая прастата спалучаецца са зручнасцю і ўтульнасцю.



У першыя гады гэтыя дамы былі прадстаўлены для жылля трактарабудаўнікам. Зразумела, тут утваралася адпаведная атмасфера “рабочага квартала”. Але ў апошні час у гэтых кватэрах пачала сяліцца моладзь і студэнты пераважна творчых спецыяльнасцяў. Можа, гэтаму раёну наканавана стаць мінскім Ужупісам (раён Вільні з самаабвешчанай Зарачанскай рэспублікай. — TUT.BY) або “Тахелесам” (арт-цэнтр у Берліне. — TUT.BY) — асяродкам нефармальнай моладзевай культуры, месцам жыцця і творчасці маладых мастакоў, музыкаў, літаратараў?

“Помнік” цэлай эпосе

Увесь пасёлак на Трактарным — гэта ўжо своеасаблівы “помнік” пад адкрытым небам цэлай эпосе. Гістарычныя назвы вуліц, фігурка піянера, “сталінкі” з іх “атмасфернымі” дворыкамі, лёсы людзей — усё гэта цяпер адзіны цэльны тэкст культуры, які неабходна цаніць і захоўваць, а ў перспектыве і развіваць.



Як экскурсавод заўважу, што савецкая спадчына, бадай, найбольш цікавіць замежных турыстаў у Мінску. Я не за тое, каб ператвараць наш горад і гісторыю ў “савецкі” запаведнік, але чаму б не захаваць падобныя ўнікальныя “выспы” горада для сябе і для гасцей? Ці не прыспеў час, каб у спісе нашых гісторыка-культурных каштоўнасцяў былі і такія помнікі? - пытаецца Раман Абрамчук.

“Двухпавярховікі” — пад знос

Гарадскія ўлады неаднаразова агучвалі ў СМІ планы аб зносе забудовы жылога пасёлка Трактарнага завода. 14 сакавіка ў інтэрв’ю завадской шматтыражцы "Беларус-МТЗ обозрение" гэтую інфармацыю пацвердзіў галоўны архітэктар праекта рэканструкцыі пасёлка Марк Шумячар з інстытута “Мінскпраект”.

“14 жніўня 2008 г. намі быў зацверджаны "Дэталёвы план тэрыторыі жылой забудовы ў межах вуліц Клумава — Кашавога — Шчарбакова”. Гэты раён гістарычна ўнікальны, таму мы доўга не маглі прыняць рашэнне: праводзіць рэканструкцыю старых дамоў ці зносіць і будаваць на іх месцы новыя. У выніку было вырашана спыніцца на зносе, бо гэта абыдзецца значна танней. Сёння ранейшыя планы засталіся нязменнымі”, — паведаміў Шумячар.

Па інфармацыі прадстаўніка “Мінскпраекта”, першая чарга будаўніцтва (квартал вуліц Алега Кашавога, Будзёнага, Даўгабродскай і Партызанскага праспекта) будзе скончана да 2015 года. Паводле распрацаванай канцэпцыі, усе двухпавярховыя будынкі (яны складаюць асноўную масу) знясуць, а трохпавярховыя і вышэйшыя захаваюць. На думку распрацоўшчыкаў праекта, шматпавярховыя новабуды арганічна “ўпішуцца ў агульную канцэпцыю распланаваных пасля Вялікай Айчыннай вайны кварталаў” і павялічаць жылы фонд у межах вуліц Кашавога, Клумава і Шчарбакова з 4200 да 25 000 ”квадратаў”.



Заміж аўтэнтыкі — безаблічная забудова

Кіраўнік сектара ўпраўлення па ахове гісторыка-культурнай спадчыны Мінкультуры Наталля Хвір паведаміла TUT.BY, што прапанова аб наданні забудове Трактарнага пасёлка статуса гісторыка-культурнай каштоўнасці ўжо выносілася на разгляд Беларускай рэспубліканскай навукова-метадычнай рады па пытаннях гісторыка-культурнай спадчыны Рады.

“Тэарэтычна, канечне, падобнае магчыма і сёння, але гэтым трэба было займацца да таго, як раён адрамантавалі, паабшывалі дамы ўцяпляльнікамі”, — кажа Хвір.

Карэспандэнт TUT.BY пагутарыў з архітэктарам-рэстаўратарам Вадзімам Гліннікам, які калісьці ўжо рыхтаваў і падаваў у Мінкульт дакументы з прапановай уключыць архітэктурны ансамбль пасёлка Трактаранага завода ў Дзяржаўны спіс гісторыка-культурных каштоўнасцяў.

“Гэта было блізу 10 год назад, калі першыя гістарычныя будынкі ў гэтым раёне пачалі ўцяпляць. Мы ўбачылі разбуральны для гістарычнага характара забудовы вынік і зразумелі, што пасля цеплавой рэабілітацыі раён страціць сваю культурна-гістарычную адметнасць. На энтузіязме маіх калег былі падрыхтаваныя прапановы па наданню забудове Трактаранага завода ахоўнага статуса. Але пададзеныя ў Міністэрства культуры прапановы не былі вынесеныя на разгляд Республіканскай навукова-метадычнай Рады па пытаннях захавання гісторыка-культурнай спадчыны, бо фармальна наша заяўка не ўтрымлівала пэўных папераў. За распрацоўку некаторых дакументаў, якія мы самі зрабіць не маглі, трэба было плаціць грошы, якіх у нас з калегамі на той час не было. Да таго ж, патрэбнае папярэдняе ўзгадненне нашай прапановы з Мінгарвыканкамам мы ў прынцыпе не маглі атрымаць, бо ведалі непрыхільныя адносіны тагачаснага гарадскога кіраўніцтва да нашай ідэі", — распавядае Вадзім Гліннік.

"Мы зыходзілі з таго, што выяўленне і ўлік каштоўнасцяў мае быць адной з асноўных задачаў дзяржаўнай сістэмы аховы спадчыны і фінансавацца з бюджэту. Сваю задачу бачылі хіба ў пастаноўцы праблемы, бо неабходнасць захавання архітэктурнай спадчыны ХХ стагоддзя на той час была не для ўсіх удзельнікаў працэсу відавочнай. На маю думку, адсутнасць папярэдняга ўзгаднення з кіраўніцтвам горада не павінна было бянтэжыць калег з Міністэрства, бо яны лепей за нас ведаюць, што галоўным парушальнікам заканадаўства аб ахове спадчыны з’яўляецца менавіта мясцовая ўлада. Адсюль вынікае, што ахоўваць спадчыну належыць найперш ад яе некампетэнтных рашэнняў. Дык нашто было пытацца дазволу выконваць свае прафесійныя абавязкі ў тых, хто пры слове помнікі згадвае бульдозер?” — дзівіцца эксперт.



Спецыяліст звяртае ўвагу, што “ў архітэктурнай спадчыне савецкага перыяду Мінск мае багацейшы культурна-гістарычны рэсурс, які пры разумным падыходзе можа стаць адным з найважнейшых фактараў устойлівага эканамічнага развіцця горада”. Турысту мы цікавыя сваёй адметнасцю, а выдатныя савецкія архітэктурныя ансамблі, па словах Вадзіма Глінніка, акурат і адрозніваюць Мінск ад астатніх еўрапейскіх гарадоў.

“На першым месцы тут ансамбль праспекта Незалежнасці, а на другім — пасёлак Трактарнага завода. Аб’ект надзвычай каштоўны менавіта як архітэктурны ансамбль, як цэлае. Сёння забудова і асяроддзе там дужа дэградаваны, але гэта значыць, што яны патрабуюць урбаністычнай рэабілітацыі, а не разбурэння. Упэўнены, Трактарны пасля комплекснай рэгенерацыі мог бы стаць адным з самых дарагіх раёнаў Мінска. Дарэчы, адна з ідэяў — ператварыць сённяшні спальны раён у раён дыпламатычных прадстаўніцтваў”, — кажа архітэктар-рэстаўратар.

Наш суразмоўца сведчыць, што работы па цеплавой рэабілітацыі фасадаў прывялі да страты гістарычных якасцяў і вынішчэння аўтэнтычных дэталяў і элементаў.

“Цэнтральнай вуліцы Кашавога ў святле агучанага праекта рэканструкцыі нібыта нічога не пагражае, апроч цеплавой рэабілітацыі,— адзначае Вадзім Гліннік. — Але вартасць не ў самой вуліцы, а ў цэласнасці архітэктурнага ансамбля з яго планіровачнай структурай, адметным характарам і маштабам забудовы, унікальным балансам забудаваных, адкрытых і азялененых абшараў, вулічнымі перспектывамі і сілуэтамі. Яшчэ нядаўна тут былі класіцыстычныя фантаны, паркавыя скульптуры, лавачкі, ліхтары, падпорныя сценкі, каваныя агароджы, філенчатыя дзверы... Сёння амаль усё страчана. Быў шыкоўны класіцыстычны Піянерскі скверык. Цяпер у яго па дыяганалі ўціснулі царкву — атрымалася да дзікунства несувымерна і непрыгожа. Я нарадзіўся на Трактарным, але перастаў туды ездзіць, бо не хачу псаваць успаміны дзяцінства”.



Пры ўсім пры тым аўтарытэтны архітэктар-рэстаўратар перакананы, што яшчэ не позна ўсё аднавіць, але “чым далей, тым даражэй”.

“Дамкі, натуральна, рознай эстэтычнай якасці. Самае каштоўнае трэба захаваць, а тое, што не адпавядае сучасным стандартам якасці жыцця, выправіць. Аднак гэта не значыць знесці ўсё і на пустыры пабудаваць новы раён, — сцвярджае Вадзім Гліннік. — Сітуацыя з Трактарным — яшчэ адзін прыклад недзяржаўнага падыходу. Мы вынішчаем эстэтычна вельмі якасны кавалак гарадской тканкі, тое, што ўжо створана, ужо ёсць, што трэба толькі захоўваць для будучых пакаленняў. Заміж гэтага атрымаем безаблічную забудову, бо архітэктура ў Беларусі “сучасная” толькі таму, што будуецца сёння. У кантэксце праблемаў нашай прафесіі ў цэлым гэта пазаўчорашні дзень, бо сучаснасць мае быць не на каляндары, а ў мысленні, у глыбіні ўсведамлення праблемаў і выклікаў нашага часу”.

Фота: Раман Абрамчук, Цімох Акудовіч.

16.03.2011
Раман АБРАМЧУК, культуролаг, экскурсавод, Кастусь ЛАШКЕВІЧ, ТUT.BY

[Toto (Admin)]

Результат: В течении года гражданами, не желающими «уплотняться» (речь идёт о попытке строительства частного роддома в пер. Клумова), было подано в различные государственные органы и организации более 500 листов жалоб (с учетом копий ответов в качестве приложений). На поданные жалобы было получено более 100 листов ответов (по большей части – отписок). В разделе сайта «Ответы на жалобы» представлены копии лишь тех ответов, которые содержали полезную информацию и ответы на поставленные «неудобные» вопросы. В итоге позицию граждан поддержало два министерства, инвестиционный договор, предусматривающий строительство объекта, был расторгнут 23.08.2012 г., а инвестор – ликвидирован.